Cáceres prevé un sistema de logística rural con 2,2 millones de euros
Los municipios de menos de 20.000 habitantes de la provincia de Cáceres son el ámbito al que se dirige el Sistema Provincial de Logística y Movilidad Inteligente, un proyecto de la Diputación dotado con 2,2 millones de euros. La propuesta contempla herramientas tecnológicas para coordinar el transporte de mercancías y la planificación de cargas. Sus objetivos son mejorar la competitividad de las empresas rurales y favorecer la actividad económica y el empleo.
La iniciativa, seleccionada por la entidad pública empresarial Red.es dentro del programa RedCyTI Smart Economy, se presentó el 21 de octubre de 2026 en FIWARE iHub El Círculo, en Cáceres. El encuentro, organizado por el Área de Informática e Innovación de la Diputación, abordó el uso de la digitalización, la inteligencia artificial y los datos en la movilidad y los servicios logísticos del medio rural.
Coordinación del transporte entre municipios
El proyecto se centra en cuestiones que afectan a los costes de producción y comercialización: el traslado de mercancías, la conexión con los polígonos industriales, las rutas entre localidades y la distribución de última milla. Para abordarlas, la Diputación plantea trabajar a escala supramunicipal, compartiendo información y recursos en lugar de desarrollar actuaciones aisladas en cada municipio.
Empresas, cooperativas, industrias y transportistas forman parte de los sectores cuya coordinación se pretende mejorar. La propuesta prevé aprovechar datos sobre movimientos de mercancías, accesibilidad y necesidades de transporte para facilitar las decisiones y orientar futuras inversiones. Se trata de objetivos del proyecto, no de resultados ya obtenidos ni de servicios cuya entrada en funcionamiento se haya anunciado.
Qué herramientas están previstas
Una de las actuaciones será la creación de un Hub Provincial de Innovación Logística, concebido como un espacio en el que empresas y cooperativas puedan experimentar y validar soluciones. También se plantea una plataforma inteligente para coordinar a los operadores y organizar las cargas, dos tareas vinculadas al uso de los recursos de transporte disponibles.
El sistema incluirá, además, un gemelo digital de movilidad económica: una herramienta destinada a simular escenarios logísticos. A ello se sumará un motor provincial de inteligencia artificial con funciones para optimizar rutas y anticipar necesidades de transporte. Estas actuaciones se presentan como instrumentos para apoyar la planificación logística del tejido productivo rural.
Otra de las piezas previstas es un Portal Open Data de Logística y Movilidad Provincial. La incorporación de este portal forma parte de la apuesta del proyecto por aprovechar la información para desarrollar soluciones conjuntas. El planteamiento combina así espacios de experimentación para empresas con herramientas de coordinación, simulación y análisis de datos.
Sin calendario de acceso detallado
La información difundida sobre la presentación no concreta fechas de puesta en marcha, condiciones de participación en el hub ni procedimientos para acceder a las herramientas. Para las empresas y cooperativas interesadas, lo anunciado por ahora es el alcance de la propuesta y su dotación económica; no se detalla una convocatoria de inscripción ni un plazo de solicitud.
